- [行業資訊]同是潤滑油圈，力特油脂悄悄分享五點銷售技巧給你2019年03月25日 09:39
- 1、只推銷你相信的東西 如果你對某樣東西不相信，那就別想把它賣出去，至少你賣的不會好，從中也找尋不到快樂。因此，首先對你要銷售的商品進行充分了解，當你了解、喜歡、信任它以后，在去銷售它，成功率最高。比如推銷汽車，首先是充分了解它，成為了專家，并且真的喜歡上了這輛車，在去賣給顧客，顧客才會相信這真是一輛好車。 2、推銷話術要簡單 現在顧客的時間都很寶貴，至少給你的時間很少，所以要充分把握機會——在顧客給你的有限的時間里把顧客最關心的話告訴他。這需要平時反
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- [常見問答]你知道滾動軸承用那種潤滑方式最好，附6個原則教你選對潤滑方式2019年03月18日 10:33
- 滾動軸承是工業生產中的機械設備經常使用的零部件，因為軸承處于長期的運轉狀態下，所以磨損十分嚴重，如果不進行合理的潤滑保養，會導致軸承的運轉溫度升高，影響加工的精度，不僅會降低軸承的使用壽命，而且會造成軸承的損壞，嚴重的情況下會引發安全事故。 在對滾動軸承選取潤滑方式中，要對潤滑方式進行分類和選擇，在合理的壓力運行狀態下，根據軸承的使用性能選擇適合的潤滑方式。軸承潤滑方式 1.潤滑脂潤滑 潤滑脂是由基油、稠化劑和添加劑在高溫下混合而成的一種半固體狀潤滑劑。潤滑脂具有很強的
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- [常見問答]高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害2019年03月11日 08:37
- 壓縮機正常運轉時的發熱量不應該引起過熱的。正常的電機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計壓縮機時均做過認真的考慮，并有相應的冷卻措施。然而在實際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫、排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象也是比較常見的。小編著重給大家講講高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害： 1、長時間過熱，不僅會降低電機絕緣性能和可靠性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。 2、潤滑油碳化
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- [常見問答]為什么說渦輪增壓更容易燒機油？2019年03月09日 08:30
- 開車的朋友，尤其是年輕人可能都對渦輪車情有獨鐘。小排量高功率的渦輪發動機在帶來充足動力的同時，很好的控制了尾氣排放。在不改變排氣量的前提下，利用渦輪增壓器增加發動機進氣量，提升發動機動力。一款1.6T的發動機，在動力輸出上要高于2.0自然吸氣發動機，而油耗卻更低。 但是在動力充足和環保節能這些優點外，缺點也是很明顯的，不少渦輪車車主反映燒機油現象嚴重。相比之下，自然吸氣發動機則很少出現這種情況。這是為什么？ 汽車的發動機缸體材料主要有兩種，鑄鐵和鋁合金，各有優缺點。鑄
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- [常見問答]在生產潤滑油的過程中，如何解決生產管理與設備管理的矛盾？2019年03月08日 15:00
- 生產管理與設備管理有哪些矛盾呢？這些問題有沒有解決的辦法呢，下面就讓我們一起來看看吧： 一、生產管理與設備管理的矛盾 生產管理與設備管理的矛盾在很多生產型企業中都普遍存在。一般來說，設備管理是企業生產經營管理的基礎工作，主要工作目標是為生產服務。兩者之間，那為什么會存在矛盾呢？本質原因是企業管理人員（包括決策層）“重生產，輕設備”。因為企業看中的都是經濟效益，而生產突顯的是直接的經濟效益；而設備管理，直接突顯的更多都是成本增加。TPM咨詢專家認為主要突
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- [常見問答]摸良心說機油里有沉淀到底礙不礙事?2019年03月04日 08:19
- 機油里面有沉淀,給人的第一反應肯定就是機油"有問題",相信這么認為的親們絕對不在少數,那么這些所謂的沉淀到底礙不礙事,我們是否有必要聞之色變,今天小編就來和大家好好聊聊。 有人說沉淀是因為潤滑油質量不好造成的,其實不然,沉淀是正常現象,底層沉淀的一般是添加劑,潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑會發生析出,屬于正?，F象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。 基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發動機油,基礎油通常約占70%-
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- [常見問答]高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害2019年02月26日 08:42
- 壓縮機正常運轉時的發熱量不應該引起過熱的。正常的電機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計壓縮機時均做過認真的考慮，并有相應的冷卻措施。然而在實際使用中，由于超范圍使用、電源不正常、電機過載、制冷劑泄漏、冷凝壓力太高等問題引起的電機高溫、排氣溫度過高、潤滑油焦糊等過熱現象也是比較常見的。小編著重給大家講講高溫對壓縮機電機和潤滑油有什么危害： 1、長時間過熱，不僅會降低電機絕緣性能和可靠性，縮短電機壽命，而且還會降低潤滑油的潤滑能力，甚至引起潤滑油碳化和酸解。 2、潤滑油碳化
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- [常見問答]新時期化工機械設備的潤滑管理和保養2019年02月21日 08:38
- 化工企業生產運營過程中，機械設備作為重要組成部分，這部分內容不單指生產機械，也包括常用設施和裝置等。伴隨現代科學技術的不斷進步和發展，化工企業所應用的機械和設備也正向精密、高速的方向發展，同時機械設備的可靠性和準確性也不斷提升。當然，化工企業運營中所用機械設備的發展為潤滑管理工作、保養工作帶來一定挑戰，需要企業投入更多的人力、物力、材料，并且要保證其質量，這樣才能促進化工企業穩定發展。 一、化工機械設備的潤滑管理和保養的原則與任務 （一）潤滑管理與保養原則 在潤滑油選擇
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- [常見問答]與時俱進的工業潤滑油技術發展2019年02月20日 10:06
- 工業潤滑油——諸如液壓油、工業齒輪油、渦輪機油和潤滑脂都在經歷不斷的演變和發展來滿足來自各方的要求，比如終端用戶的應用需求、設備制造商的性能需求，甚至健康、安全和環境法規的要求。 隨著對高性能潤滑油需求的日益增長，在延長使用壽命和換油周期的同時，在一些主要應用中，還要求潤滑油盡可能地降低關鍵部件的意外停機時間。這意味著化學添加劑在先進潤滑油技術的開發中變得愈發重要。由于時有發生的極端工況、污染物的存在以及對輸出功率和效率的更高期望，使得添加劑技術進行
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- [常見問答]如何判斷潤滑油質量的好壞呢？2019年02月18日 08:25
- 任何機器想要使用效率高，使用壽命更長，就必需學會保養。而如何保養，又怎樣保養成了目前使用的一大問題。對于破碎機來說，保養主要通過普遍進行清潔、緊固和潤滑作業等。而潤滑是保養作業的重要步驟。只有保證設備的各部件、零件、機構潤滑合理，液壓元件所使用的液壓油符合要求，才能確保機器的正常運轉，延長機器的使用壽命。此時潤滑油的質量就變得及其重要!那如何判斷潤滑油質量的好壞呢? (1)黏度：黏度既影響系統的泄漏，又影響功率損失，當黏度大時，油液流動產生的阻力大，克服阻力所消耗的功率就大，
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- [常見問答]國內外潤滑油發展現狀與趨勢——機遇就在其中2019年02月15日 08:25
- 進入21世紀后，世界潤滑油需求量趨于穩定，然而成品潤滑油的質量提高和品種變化卻非?？?，車輛和機具的更新換代加速，并日益專業化，使潤滑油品也要不斷地更新換代和推出新品種。高質量的潤滑油帶來的長壽命和節約油品的效果延緩了社會對潤滑油需求的增長速度，世界各國對環境保護要求的日益苛刻也促使潤滑油品種不斷更新以適應新的環保條款的需要。 潤滑油市場的發展受到國家宏觀經濟形勢以及交通運輸、機械設備等行業的發展影響。根據全球獨立潤滑油供應商福斯集團(FUCHS PETROLUB SE)、《中
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- [常見問答]冬季機油慎選用，讓你的愛車多跑幾年2019年02月13日 08:28
- 秋冬季節氣溫下降比較明顯，普通潤滑油產品在氣溫低的情況下則變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節，最好選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油產品，這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。 冬夏通用機油為首選 首先，選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油性能更佳。 其次，應盡量選擇
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- [常見問答]快來看看，潤滑油的這些錯誤你是不是也做過？2019年02月12日 08:31
- 在設備的使用說明書中，一般對于各個潤滑部位均有加注潤滑油的詳細要求。但在實際使用狀況的調查中發現，有些維修人員卻往往忽視上述要求。生產中常見的幾種設備潤滑的錯誤做法有： 需要潤滑嗎？加一點油吧！ 由于設備各部位的工作方式及所處狀態的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和加注的方式等均有嚴格的要求，維修人員應按要求嚴格執行，不能隨意地加一點油了事，這樣是難以滿足潤滑要求的。 已經加過油了，還欠潤滑嗎？ 設備的運動部位、工作方式及環境溫度的不同，對潤滑劑的要求也不同
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- [常見問答]什么是銅冷壓延油2019年01月31日 08:19
- 銅冷壓延油要求有良好的壓延性能，以便能用最小的壓下力，得到最大的壓下量；同時還要有良好的抗氧化性、防腐蝕性和抗泡性，而且不產生油斑。一般的粗壓延，使用40℃粘度為18～40mm2/s、低硫（最好質量含量在0.2%以下）、含少量油性劑和抗氧劑的石油基潤滑油（或乳化液）。也有使用加有脂肪酸或合成酯的乳化油。但不能用含硫氯系抗磨油性添加劑或極壓劑的潤滑油。對高壓延速度、大壓下力的銅壓延工藝，由于發熱量增加，為防止壓錕及軸頭熱變形，要求使用散熱性能更好的低粘度壓延油，加入脂肪酸或合成
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- [根欄目]機油添加的技巧 日常使用潤滑油四誤區2019年01月30日 08:47
- 汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外，還能節省汽油開銷。在這個季節，同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障，“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 針對以下四種“誤解”，專家給予了專業的解釋： 誤解一：潤滑油能多加就多加 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積
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- [常見問答]剎車片生銹了，涂點潤滑油就能解決？2019年01月29日 10:04
- 汽車的制動在開車過程中非常關鍵。在每日保養工作中，我們必須檢查制動和剎車是否正常運轉。輕微的小問題會嚴重影響汽車上所有人的生命安全。 大多數汽車現在配備了剎車。這些儀器安裝在輪胎內側并暴露在空氣中。過了一段時間，表面可能會出現銹跡，特別是在雨天或者去洗個車后果更明顯。 看到制動器上銹了，一些車主可能不知道該怎么辦。實際上這是一種很常見的問題，如排氣管中的水汽。制動盤由鑄鐵制成的很容易生銹。即使我們從4S店購買新車有時也是如此，所以不要太擔心。在制動器上剎車幾下后，您將
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- [常見問答]導軌油是怎樣分類的？2019年01月28日 08:41
- 據GB/T 7631.11-94“潤滑劑和有關產品（L類）的分類”第11部分：G組（導軌），導軌油L-G只有一種。導軌潤滑：精制礦油，并改善其極壓、抗腐蝕、潤滑性和粘性以防粘-滑，L－G，用于機床導軌和普通sunthai 軸承的潤滑，如果符合設備制造者所提出的要求，可以用相同粘度等級的HG油代替。 國產機床導軌油是由精制潤滑油，加入抗氧劑、抗磨劑、抗泡沫劑、防銹劑、油性劑等添加劑調制而成，具有良好的油性、良好的抗氧、抗腐和抗磨性。按40℃時的運動粘度中
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- [常見問答]工業潤滑油企業智能化發展趨勢2019年01月26日 08:14
- 當今世界，信息化浪潮席卷全球，信息通信技術與制造技術、新能源技術等交叉融合，人類社會正在進入萬物互聯、虛實結合、智能計算、開放共享的新時代。制造業是創新驅動發展的主戰場，作為制造業其一的潤滑油行業，發展智能工廠是扭轉工業潤滑油生產企業低質低效，實現新舊動能轉換的關鍵所在。 從狹義上看，智能工廠是移動通信網絡、數據傳感監測、信息交互集成、高級人工智能等相關技術、產品及系統在工廠層面的具體應用，以實現生產系統的數字化、網絡化、智能化、柔性化和綠色化。從廣義上看，智能工廠是以制造
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- [常見問答]環保政策日益趨嚴 帶動潤滑油添加劑行業需求增長2019年01月25日 08:34
- 潤滑油添加劑作為潤滑材料生產過程中必不可少的功能性組分，是提高潤滑材料質量、豐富潤滑材料品種的主要途徑，也是改進潤滑材料性能、節能及減少環境污染的重要手段。潤滑油添加劑品種的好壞及添加方案的優劣決定了潤滑材料的性能，被廣泛應用于運輸工具、工程機械、冶金、礦山、機床、特種作業等領域。 在國外，潤滑油添加劑產業集中度較高，目前基本形成了以路博潤、雪佛龍奧倫耐、潤英聯、雅富頓四大添加劑公司為主的分布格局，四大添加劑公司擁有全球市場80%以上的份額，這些公司銷售產品以復合劑形式出現。
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- [常見問答]2019工業“智”造：傳統潤滑油企業走向智能化2019年01月23日 08:41
- 當前，我國經濟發展進入新常態，并逐步向高質量發展階段邁進，工業潤滑發展勢頭良好,產業規模已經步入穩中向好發展階段。2019年，以數字經濟為代表的新經濟將成為發展新動能。隨著我國新舊動能加快轉換，也為工業潤滑產業發展創造了良好的外部環境。云計算、大數據、人工智能等新一代信息技術將加速滲透工業潤滑生產的各個環節中，潤滑油產業服務化、平臺化、融合化趨勢更加明顯。 例如，工業潤滑油生產企業在生產過程中可以利用工業物聯網，其中的云解決方案可以為企業帶來設備監控、預測維護和操作效率提升
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