首先介紹下如何來鑒定機油的好壞，分享為大家四種方法：

（1）劣質機油的油色、油味都比較特別，比如為深褐色至藍黃色，帶有酸性的刺激性氣味。正品的機油顏色比較明亮。

（2）觀察氣泡。搖動后氣泡少而大，消失慢，油“掛瓶”后呈黃色。

（3）劣質機油的手感特別。蘸水捻動后，稍能乳化，且黏稠，能拉出短絲。假的機油一般會帶有渾濁物。

（4）外觀包裝觀察，如果發現機油的外觀上模糊，材質上粗糙，很可能是假機油。還必須要注意是否有防偽標簽。

液壓油的鑒別

（1）工程機械液壓油水分含量的鑒別，用目測法，如果發現油液呈現乳白色混濁狀，證明液壓油中含較多水分。

（2）用燃燒法。用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進行點燃，如果發出“噼啪”的炸裂聲響或閃光現象，則證明油液含有大量水分。

（3）高溫檢測法，將被測油液放入干燥的試管內，然后將試管加熱到 100℃以上。如果試管中發出響聲，油液產生泡沫或變混濁，或在試管壁上凝有氣泡等，均說明油液中含有較多的水分。

變速箱油的鑒別

鑒別工程機械的變速箱油的好壞有以下四種方法：

（1）顏色的辨別，正品油一般呈淡紅色。

（2）當正品油“掛瓶”后，很長時間不凈。

（3）當正品油搖動后，很少出現氣泡。

（4）正品油沾手不易去掉，能拉絲。

（1）仔細觀察脂膏的顏色和形狀，正品的鈣基潤滑脂為黃褐色，結構均勻光滑，呈軟膏狀。

（2）可以用水試驗，看油在水中分化情況，真正的脂膏在水中無很大變化，攪拌不乳化。

（3）通過黏度以及手感鑒定，正品摸的時候，有光滑感但不拉絲，蘸水捻動不乳化。

柴油的鑒別

正品柴油呈黃色，閃點為60℃以上，劣質柴油炭渣含量大，顏色黑，閃點只有43℃。更多油品資訊油品信息調油技術請關注微信公眾號油品圈。目前我們國家供應的支農柴油，一種是O號柴油，一種是一20號柴油。兩種柴油的鑒別方法如下：

（1）降溫試驗法：把一根裝有少量柴油的玻璃管放進冰水里，如立即凝固，表明不是O號柴油，若不凝固，則是O號柴油。如果沒有冰水，可用冷水代替。

（2）燃燒辨別法：用兩種柴油作燃燒對比，-20號柴油冒黑煙大，0號柴油冒黑煙小。

（3）油質觀察法：0號柴油含蠟少，密度小，顏色黃。-20號柴油含蠟多，密度大，顏色較黑。

（4）密度測試法：0號柴油比一20號柴油密度小。兩種柴油在透明容器中混合，可以看到-20號柴油下沉，0號柴油上浮現象。